Вертолеты группы «ЮТэйр» работают во всех сегментах рынка. «Авиатранспортное обозрение» рассказывает о некоторых тенденциях развития вертолетной индустрии через опыт одного из ее ведущих участников — авиакомпании «ЮТэйр — Вертолетные услуги».

«ЮТэйр — Вертолетные услуги» — крупнейший вертолетный оператор в России и ближнем зарубежье (по данным Росавиации, в парке более полутора сотен машин) в этом году пока не фиксирует существенных изменений на рынке вертолетных работ, сравнимых с теми, что произошли в 2017 г. В беседе с корреспондентом АТО Олег Семенов, первый замгендиректора «ЮТэйр — Вертолетные услуги», отметил, что принятые решения ведущих нефтяных компаний — крупнейших заказчиков вертолетных услуг в России мотивируют операторов активно обновлять свой флот, замещая вертолеты Ми-8Т более современными машинами семейства Ми-17 (Ми-8МТВ-1, Ми-8АМТ, Ми-171).

Группа «ЮТэйр», авиапарк которой состоит преимущественно из вертолетов Ми-17 (112 машин во флоте), смогла оперативно отреагировать на запросы рынка. Благодаря этой ситуации общий объем вертолетных услуг «ЮТэйр» с применением вертолетов Ми-17 увеличился в 3,5 раза по сравнению с 2016 г. и превысил 65 тыс. ч, более 30 тыс. ч из которых приходилось на полеты за рубежом. В 2018 г. по пути ужесточения требований к вертолетным операторам и технике пошли другие предприятия топливно-энергетического комплекса страны (ТЭК), и в «ЮТэйр» прогнозируют дальнейшее перераспределение налета с вертолетов Ми-8Т на новые Ми-17.

Вертолет H125 сопровождает ралли «Шелковый Путь» :: «ЮТэйр — Вертолетные услуги»