С погодой в этот раз не повезло. Весь полет из Софии в Бухарест, а потом из Бухареста в Москву прошел над густой облачностью. А в самом Бухаресте еще и шел проливной дождь. Залитый водой иллюминатор не позволил сделать хорошее фото пассажирского терминала снаружи. Более-менее нормальной вышла всего одна фотография из дверей перронного автобуса.
Аэропорт Бухареста встретил длинным тоннелем.
Архитектор аэровокзала, видимо, вообще был любитель тоннелей. Подобные необычные конструкции можно встретить даже внутри терминала.
Чистая зона терминала представляет собой вытянутый вглубь перрона аппендикс, с обеих сторон которого расположены выходы на посадку. Как я понял по внешнему виду, эта современная часть здания была пристроена к старому пассажирскому терминалу, таким образом расширив площадь аэровокзального комплекса.
Вот так аэропорт выглядит сверху.
Внутри, как и во всех аэропортах, расположены магазинчики, кафе и прочие сопроводительные услуги.
Остекление сделано во всю высоты здания. Снаружи хорошо видны самолеты на перроне.
Время моей стыковки в аэропорту Бухареста составляло чуть более 2-х часов. В итоге, пришлось провести там 5 часов. TAROM не поразила меня своей пунктуальностью. Вылет нашего рейса в Москву задержался почти на 4 часа. При этом, он переносился неоднократно, каждый раз на 30 минут. Недовольные пассажиры облепили стойку у выхода на посадку.
Чтобы скоротать время, отправился искать бизнес-зал. Удивительно, но карта “Priority Pass” в Бухаресте не котируется. Довольно странно, что в европейской столице не работает этот глобальный сервис доступа в бизнес-залы. Но, зато, в Бухаресте есть зал “MasterCard”. Расположен на самом верхнем этаже.
С сомнением заглянул туда, надеясь на удачу. Девочка на ресепшн тоже сильно удивилась, увидев мою российскую карту. Но, прокатив карту через терминал, оказалась, что и российский MasterCard позволяет бесплатно воспользоваться данным бизнес-залом. Хочу отметить, что после этого случая авторитет системы MasterCard значительно вырос в моих глазах.
Вид на бизнес-зал MasterCard снаружи…
…и внутри:
В зале можно расположиться на креслах или вот на таких полукроватях:
Кроме упомянутого зала MasterCard, в аэропорту Бухареста я обнаружил еще 2 бизнес-зала: фирменный авиакомпании TAROM и особенно роскошный VIP-зал.
Из окон бизнес-зала открывается хороший вид на взлетную полосу и перрон. Развлечением при 3-х часовом ожидании стал споттинг в дождливом аэропорту. Летают в Бухаресте лайнеры средней размерности.
Airbus A318 TAROM. Редкий самолет. Румынская авиакомпания являетcя одним из немногих эксплуатантов данного типа.
Airbus A320 Alitalia. Еще в старой ливрее.
Boeing 737-800 турецкой Pegasus Airlines.
Еще один Boeing 737-800 авиакомпании Flydubai из ОАЭ.
И еще один 737-800 в цветах ирландской Ryanair.
А вот и Суперджет Аэрофлота собирается в Москву. К чести российского перевозчика вылетает вовремя.
Боинг-737-300 румынского лоукостера Blue Air с юбилейным значком в честь 10-летия авиакомпании.
Airbus A320 немецкой авиакомпании Lufthansa.
Airbus A319 Чешских авиалиний.
Еще один редкий самолет – Airbus A310, самый крупный авиалайнер в парке авиакомпании TAROM.
Вот, наконец, и наш самолет подали к гейту. Полетим на Боинге-737-300.
Начинается посадка.
Заходим в самолет через телетрап. В круглое окошко виднеется диспетчерская башня аэропорта.
